“公交為民” 一直是臺(tái)州公交集團(tuán)所秉承的社會(huì)責(zé)任理念。當(dāng)前，隨著防疫形勢持續(xù)向好，生產(chǎn)生活秩序加快恢復(fù)，交通防疫戰(zhàn)面臨升級(jí)。為確保疫情防控總體戰(zhàn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展翻身戰(zhàn)“兩手抓”“兩戰(zhàn)贏”，臺(tái)州公交堅(jiān)持強(qiáng)化保障與優(yōu)化服務(wù)并重，精準(zhǔn)施策把牢城市公交“防疫關(guān)”，同時(shí)多措并舉全力暢通市區(qū)“三返”人員和市民公交出行渠道，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的熱潮中鼓足干勁，以城市公交“動(dòng)脈”全方位助力我市有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，把失去的“春光”補(bǔ)回來。

一、密切關(guān)注客流變化 眾志成城助復(fù)工復(fù)產(chǎn)

為搶抓“窗口期”，全力服務(wù)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，保障“返崗、返工、返學(xué)”運(yùn)輸服務(wù)。集團(tuán)成立了由一把手親自指揮的應(yīng)對(duì)疫情和復(fù)工復(fù)運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，黨委班子成員帶頭深入一線，時(shí)刻關(guān)注分析疫情形勢和發(fā)展情況；全體干部職工恪盡職守，抓實(shí)落細(xì)各項(xiàng)防控工作。

從2月24日起市區(qū)單日公交客流量首次突破萬人次至12324人次，此后幾天呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長趨勢。這也意味著，隨著全市復(fù)工復(fù)產(chǎn)力度加大，群眾乘坐公交出行的需要也在逐步增加。對(duì)此，臺(tái)州公交集團(tuán)及時(shí)采取措施，在切實(shí)做好防疫工作的同時(shí)，適當(dāng)增加營運(yùn)車輛、班次，為企業(yè)職工和群眾安全出行提供乘車保障。

從3月2日開始，集團(tuán)每天投入車輛由350臺(tái)逐步調(diào)整到目前528臺(tái)，營運(yùn)班次提升到4135班，早晚班時(shí)間調(diào)整為6:00-17:30。由智能調(diào)度指揮中心根據(jù)客流情況，適時(shí)調(diào)整營運(yùn)結(jié)構(gòu)，大客流主干線路保持高峰期間隔在17-20分鐘以內(nèi)，縮短了乘客候車時(shí)間，在保持每輛車乘客基本不變的基礎(chǔ)上利用增加車輛分流乘客。每車配備的防疫員按照要求承擔(dān)隨車防疫工作，提供乘車服務(wù)，做到了防疫、服務(wù)兩不誤。從公交復(fù)運(yùn)至 3月16日，臺(tái)州公交累計(jì)投入車輛11279臺(tái)次，營運(yùn)班次85612班，運(yùn)送乘客609813人次,為全市打贏疫情防控總體戰(zhàn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展翻身戰(zhàn)提供了公交客運(yùn)保障。

二、做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)保障 復(fù)工直通車跨省解難題

復(fù)工復(fù)產(chǎn)，交通先行。為盡快讓省外務(wù)工人員盡早安全有序來臺(tái)返崗復(fù)工，我市正式啟動(dòng)“千輛包車接員工行動(dòng)”，集團(tuán)第一時(shí)間響應(yīng)政府號(hào)召，有序安排開展企業(yè)員工接返工作。

同時(shí)，隨著疫情防控形勢的變化，我市企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，但用工短缺難題凸顯，市委市政府立即組織200多名干部組成41個(gè)工作組，分別前往10個(gè)省份的41個(gè)城市開展“駐點(diǎn)招工”。集團(tuán)公務(wù)用車公司選派出優(yōu)秀黨員司駕人員，在此前前往江蘇東海集中接回民企7名返崗員工的基礎(chǔ)上，協(xié)助椒江區(qū)政府“1+1+2+N”駐點(diǎn)招工小組，遠(yuǎn)赴河南省信陽市開展駐點(diǎn)招工工作。

此次河南招工歷時(shí)15天，先后輾轉(zhuǎn)河南兩個(gè)地市六個(gè)縣，全程做好駐點(diǎn)招工組用車保障。

同行司駕人員謝哲敏說道：“作為公交集團(tuán)的一名員工和一名共產(chǎn)黨員，能為企業(yè)招到好員工、保駕護(hù)航，在國家困難的時(shí)刻奉獻(xiàn)一份力量，義不容辭，使命光榮。”

三、定制公交更適需 通勤班線助力企業(yè)復(fù)工

為方便復(fù)工企業(yè)員工通勤，減少通勤中交叉感染幾率，集團(tuán)結(jié)合市區(qū)各企業(yè)復(fù)工情況，以國企擔(dān)當(dāng)主動(dòng)為企業(yè)解憂，大力推行定制公交專線，助力解決企業(yè)復(fù)工通勤保障。

定制通勤班線為企業(yè)選配了大型清潔能源公交車輛，提前規(guī)劃設(shè)計(jì)所需的出行路線及停靠站點(diǎn)，嚴(yán)格實(shí)行一人一座，保持座位間隔，每臺(tái)車乘坐上限為限載人數(shù)的50%，既保證車內(nèi)人員固定單一，又實(shí)現(xiàn)通勤專車停靠站點(diǎn)及開收班時(shí)間“可定制”。同時(shí)，為切實(shí)做到疫情防控?zé)o死角，集團(tuán)定制公交公司提前與企業(yè)對(duì)接溝通，由企業(yè)指定人員配合公交駕駛員引導(dǎo)員工規(guī)范乘坐公交車、做好實(shí)名體溫監(jiān)測登記、勸導(dǎo)員工全程佩戴口罩等工作，嚴(yán)格做實(shí)做細(xì)疫情防控要求。

目前，集團(tuán)累計(jì)投入35輛定制公交為我市亞歐汽車制造、臺(tái)州電廠、音諾偉森、水晶光電等多家企事業(yè)單位開通了“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”通勤專線。其中，臺(tái)州電廠的通勤班線防疫期間從未間斷，從最少的每天2輛到目前的每天10輛，密切配合好企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)需要；亞歐通勤班線也從3月2日開始恢復(fù)，每個(gè)工作日約投入13輛定制公交，累計(jì)輸送各企業(yè)職工約4000人次。

余雪露