11月19-22日晚，巴士公司一公司在各車隊召開11月份駕駛員安全活動，活動由各車隊長主持，巴士公司副總經理、一公司經理金剛，巴士公司安全質量管理處，巴士公司一公司安全質量管理負責人、各車隊相關人員以及駕駛員參加了活動。

活動首先播放了中央電視臺《今日說法》欄目之《公交驚魂》視頻和公司“11.9事故”相關視頻，隨后安全質量管理科針對《今日說法》中的案例,對隔夜酒危害、駕駛員不熟悉車輛性能誤操作和不規范靠站造成的兩死一傷交通事故進行了詳細分析。其中，著重對“11.9事故”的發生原因進行剖析，對事故雙方違反的法律法規進行初步講解，舉一反三，要求廣大駕駛員汲取教訓，在行車過程中做到規范運行、規范靠站、思想集中，隨時注意觀察四周交通路況，改正不良駕駛習慣，防止事故的發生。

在觀看視頻時，有的駕駛員表情凝重，有的駕駛員若有所思，有的駕駛員低聲驚嘆，鮮活的案例讓駕駛員充分認識到“酒后開車，親人流淚”、“寧停三分，不搶一秒”、“不搶黃燈，不搶綠燈尾”、“一慢，二看，三通過”等安全常識必須銘刻心中，全心全意開好安全車、文明車。  

隨后，安全質量管理科科長尹靈根據當前的安全形勢傳達了歲末安全生產專項整治行動方案。安全質量管理科副科長王國龍使用PPT詳細講解了典型事故案例，公交車規范進出站、規范上下車，規范通過路口、斑馬線等危險路段，公交車視覺盲區，公交車駕駛員的應急處置和消防安全知識，歲末行車安全注意事項，以及如何做好查危、公交場站和車輛安全設施檢查、公交安保巡查等安全知識。

會上，金剛深刻剖析了事故發生的原因和事故對傷者造成的痛苦，并指出事故發生的最終因素就是交叉和慣性的作用，要求廣大駕駛員嚴禁亂變道，減少不必要的變道，牢記進出站點實質上就是變道的理念，注意加速度和離心率疊加容易造成車內傷的發生。同時，他要求駕駛員控制車速，保持與前車距離，強調公交駕駛員是職業駕駛員，應當以職業、專業的素養、技術和品德為市民提供安全、便捷、舒適的公交服務體驗。金剛還與大家分享了小說《多余一句話》，并結合駕駛員日常服務的實際，要求大家文明服務，注意自己的一言一行，不說“多余一句話”，不斷提升公交的服務水平。

最后，金剛對上半年第三方測評進行了總結分析，闡述了公交運行的目的，不是車輛的位移，而是如何將乘客從出發點運送到目的地，把乘客帶上車安全運達才是我們公交人的職責和任務。金剛強調，第三方測評標準是做好公交運行工作的最大標準，這是市委、市政府對臺州公交人的期中考和期末考，希望大家高度重視，熟悉標準，并按照標準去做好每一項工作，考出優異成績。

                         巴士公司　尹靈