市區公交一體化5年來，臺州公交受到了社會公眾的普遍關注，越來越多的市民選擇坐公交出行。8月23日上午，臺州公交集團黨委書記、董事長兼總經理石再國作客“12345陽光熱線”直播間，現場接聽熱線。市民們就公交線網規劃、站點設置、服務質量，“同學號”定制化公共校車運營線路、公交一卡通等問題，進行了咨詢。

據統計，在一個半小時的節目時間里，12345陽光熱線共接聽了咨詢投訴電話7件，其中反映最多是公交線路規劃、校車運營線路、站牌名稱等問題。

石再國表示，臺州公交集團自2013年成立以來，以打造省內領先的公共交通服務企業為己任，緊緊圍繞“黨建、安全、服務、效益、改革”齊發力，始終堅持以人民為中心，積極踐行“承載文明  通達民心”的共同價值理念，自覺堅守“公交為民”初心使命，扎實推進“綠色公交”、“智慧公交”、“平安公交”、“文明公交”建設，全心全意做深做實公交運營主業，同時進一步拓展定制公交、放心校車、公務用車等公交服務新模式，不斷滿足市民對美好交通的多樣化出行需求，努力讓社會認可、群眾滿意、政府放心。節目結束后，臺州公交集團將會把市民提出的建議加入線路調整計劃中。除了直播中受理市民投訴建議外，還監督追蹤群眾反應的熱點、難點問題的解決，還將走基層，訪民情，將群眾反映的各類問題落實到位。

現場提問解答：

市民張先生：現在全部都是臺州民航站，認為很多市民會不清楚民航站是哪里，建議將站牌名稱改為方便老百姓出行的臺州機場。　　

集團黨委書記、董事長兼總經理　石再國：從剛才您反映的問題，說明您平時對我們公交還是非常關注，首先我謝謝您。盡管臺州現在民航局已經不存在了，但是臺州民航站還是存在的，因為臺州只有一個機場，在中國民航管理局這個名字里面，只認臺州民航站這個名字。嚴格來說，這個站點名稱沒有什么問題。但是從普通大眾的角度來講，這個市民的建議也是對的。所以接下來將會重視來改進這個問題。考慮一些重名的或者不符合大眾口味的站名，進行統一規范。

市民周先生：在天臺，殘疾人可以持天臺市民卡享受免費乘公交待遇，想問下天臺的市民卡在臺州市區是否可以享受同樣的待遇？

臺州市城鄉公交一卡通有限公司常務副總經理　梅長青：因為市區公交刷卡采用的密鑰是全國交通部統一的密鑰，天臺市民卡采用的是自己本地市民卡的一個密鑰，兩者之間的密鑰互不相通。所以，天臺市民卡乘坐市區公交時，是無法刷卡交易的。但是，殘疾人乘坐市區公交可以辦理一張愛心卡享受優惠政策，具體是否有區域限制由殘聯確定。

市民應先生：133路公交車，椒江到蓬街，竿蓬有站點，教堂又有站點，兩個站點太近，相差一百多米，設置不合理。這個站點應該放在好樂購超市那邊去。

臺州市公交巴士有限公司副總經理　夏朱軍：一般沿線的站點設置，也是考慮到百姓出行的一個需求，還有一個是沿線一個村的一個長度問題。至于能否把站點放到家樂購超市那邊，我們在節目過后會跟你聯系，將在近期抓緊時間到現場再進行查看，再跟當地的村、鎮還有我們的主管部門溝通以后，對這個事情進行處理。

潘女士：9月份馬上開學，小孩子在人民路小學分校就讀，住在楊家橋這一帶，當時咨詢過校車那邊，人數沒到30人無法申請校車，但是附近也沒有直達的公交線路，需要轉好幾次車，咨詢是否可以增加一條公交線路？

臺州愛巴士校車運營有限公司常務副總經理　蔡國君：根據我們前期對人民路小學葭沚分校這個線路征集的情況，都是盡量往人口聚集的地方征集或開通線路。按道理，楊家橋區域就讀學區不在人民路小學葭沚分校，所以人數較少，開通的概率比較低。

臺州市公交巴士有限公司副總經理　夏朱軍：我們將在學校開學之前，對人民路小學的出行需求做一個調研，看能不能開通定制公交線路，切實的解決上學的一些問題。

集團辦公室　吳熒淵