今年第9號超強(qiáng)臺風(fēng)“利奇馬”來勢洶洶，臺風(fēng)過后，我市遍地“傷痕累累”，路面積水嚴(yán)重導(dǎo)致大面積公交線路無法運(yùn)營，給人民群眾正常出行造成巨大影響。

為了盡快恢復(fù)城市公共交通秩序，2200多名臺州公交人聞“風(fēng)”而動、不等不靠、眾志成城，迅速開展災(zāi)后自救，加緊恢復(fù)營運(yùn)生產(chǎn)，使市民正常公交出行得以保障。

集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)一線督導(dǎo)生產(chǎn)自救工作

8月10日上午，集團(tuán)黨委書記、董事長兼總經(jīng)理石再國率隊實地勘察三區(qū)公交運(yùn)營線路，并趕赴臺州客運(yùn)總站公交場站、臺州客運(yùn)東站、路橋客運(yùn)南站及黃巖客運(yùn)西站等重要公交樞紐場站，詳細(xì)了解臺風(fēng)過后的受災(zāi)情況，現(xiàn)場督導(dǎo)營運(yùn)生產(chǎn)恢復(fù)工作，與臺州公交人一同奮戰(zhàn)在災(zāi)后重建一線。石再國鼓勵大家堅定信心，積極開展生產(chǎn)自救，并強(qiáng)調(diào)集團(tuán)上下把工作重點從防臺避險迅速轉(zhuǎn)向搶險救災(zāi)和恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序，要想市民所想、急市民所急，立即組織力量，盡最大努力、用最快時間修復(fù)受損的設(shè)施設(shè)備，在確保道路狀況符合公交車輛安全通行的前提下恢復(fù)生產(chǎn)營運(yùn)，確保安全生產(chǎn)工作落實到位，切實做到一手抓救災(zāi)、一手抓重建。

牢記使命馳援搶險一線　轉(zhuǎn)移受災(zāi)群眾1300余人

一方有難八方支援。連日風(fēng)雨天氣造成的災(zāi)情牽動著每個臺州公交人的心。自8月9日起，臺州公交集團(tuán)主動承擔(dān)起運(yùn)送搶險隊員、志愿者、接送受災(zāi)群眾的任務(wù)，應(yīng)急參與到抗臺搶險第一線。

8月9日，集團(tuán)收到椒江區(qū)交通運(yùn)輸局的救援申請，立即出動應(yīng)急車輛15輛、應(yīng)急駕駛員15人、隨車管理人員8人，分5路奔赴杭紹臺鐵路建設(shè)項目部，緊急轉(zhuǎn)移現(xiàn)場1110余名建設(shè)工人。

10日下午16時，集團(tuán)緊急出動3輛定制公交前往臨海執(zhí)行救援任務(wù)。晚上20時30分許，因救援需要又增派了5輛定制公交作為應(yīng)急車輛，截至11日凌晨1點30分，往返運(yùn)送武警官兵及受災(zāi)群眾200余人次。

公交人不等不靠　積極開展災(zāi)后生產(chǎn)自救

連降暴雨，市內(nèi)多處路面積水，隧道被淹，多條線路被限制通行，面對災(zāi)情和嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢，全體臺州公交人不等不靠，及時組織力量拆除受損設(shè)施、移除倒伏樹木、清理場站障礙物，確保盡快恢復(fù)正常營運(yùn)。

臺風(fēng)過后，黃巖西部山區(qū)受災(zāi)區(qū)域較多，道路部門清障仍需要時間。為了盡早恢復(fù)上垟至黃巖西站的253路，8月12日下午12時，上垟場站54歲公交調(diào)度員吳錫福，自發(fā)組織車隊司乘人員共計17人，沿著上垟公交線路一路清障到長潭，20公里的山路他們花了整整7個小時，才基本清障完成。

截止13日上午首班車發(fā)車前，吳錫福還堅持開著車沿著線路開了一遍，確保安全后，才通知駕駛員發(fā)車，并叮囑駕駛員一定要放慢車速，注意安全。“安全工作是細(xì)致活，也是良心活，路面安全保障工作不是呆在屋里就能做好的。”這是吳錫福常掛在嘴邊的一句話，雖然2017年當(dāng)選第13屆浙江省人大代表的他仍對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，為全體臺州公交人發(fā)揮模范表率作用。

8月10日，巴士公司迅速組織人員對各場站充電樁進(jìn)行災(zāi)后修復(fù)，清理場站車間坍塌頂棚，移除被壓受損公交車。8月11日，由于路橋加氣站停電，三公司一車隊、三車隊停電，為了盡最大可能確保運(yùn)力正常，巴士公司及時溝通調(diào)配，安排三公司一車隊、三車隊運(yùn)營車輛轉(zhuǎn)移到臺州體育館充電、民輝場站加氣，保持運(yùn)營生產(chǎn)秩序。并逐步組織開展對市區(qū)內(nèi)458個電子站牌設(shè)施設(shè)備進(jìn)行整修檢查。根據(jù)公交站亭的類型和設(shè)備建設(shè)初期的安裝方式，對顯示屏設(shè)備緊固程度進(jìn)行調(diào)整，對電池箱牢固程度進(jìn)行檢查，確保電子站牌蓄電正常和支撐牢固，保證乘客候車安全。同時，各防臺應(yīng)急人員分赴市區(qū)主干線、過橋線路、集聚區(qū)靠海路段、椒北至前所路段等進(jìn)行全面勘察，并繪制出市區(qū)范圍內(nèi)積水圖，進(jìn)一步確保車輛行車安全。

8月12日，集團(tuán)工程管理部（場站置業(yè)公司）成立檢查組，對在建的集聚區(qū)聚英路公交首末站與黃巖公交綜合場站項目開展在建工程災(zāi)后復(fù)工檢查。確保工地現(xiàn)場作業(yè)人員的安全，及時撤離積水、有安全隱患的臨時建筑；保證項目管理人員到位，責(zé)任落實到人，做到“橫向到邊、縱向到底、不留死角”。

在今年防臺抗臺工作的第一戰(zhàn)中，臺州公交未發(fā)生因災(zāi)人員傷亡事件。截至13日中午12時，已有123條線路，1154臺公交車恢復(fù)營運(yùn)。因受道路阻塞、場站設(shè)施損壞、充電能力限制等多方面影響，無法按時恢復(fù)安全營運(yùn)的部分線路，臺州公交將在相關(guān)部門的全力支持下，排除安全隱患，盡快全面恢復(fù)營運(yùn)。

臺風(fēng)無情人有情，眾志成城御風(fēng)雨。臺州公交人將牢記使命不忘初心，以最快速度恢復(fù)公交運(yùn)營，保障市民平安出行！

集團(tuán)辦公室　余雪露