5月10日，筆者在臺州學院的站牌旁等了5分鐘，一輛紅色的912路公交車駛來，剎車，靠邊，開車門，好一個干脆連貫的動作。接著一個制動，油門，車緩緩的啟動了，平穩而流暢。我一直羨慕那些車開的很好的人，覺得他們很酷。要是一位女性，那就更酷了。恰恰這輛912公交車的駕駛員，就是一位女司機。

她穿著工作服，右手上套著一個厚厚的有些年份的毛線手套，烏黑的頭發隨意的挽在腦后，如同我印象中的公交司機一般，她沒什么表情，有些銳利的眼神專注的看著馬路前方，方向盤在她手中如同柔軟的面團，顯得格外的聽話與順從。到了終點站，她有一段休息時間，我便和她聊了起來。我很佩服女性從事以男性為主力軍的工種，覺得這樣的女人特別堅強特別能干。她莞爾一笑，說，如今的女人和男人有什么區別？

人生當如陽光般燦爛

她叫葉小英，40歲，沒跳過槽，沒曠過工，公交車，她開了13年。她一直沒覺得女人開公交車有什么不合適的。她說，她很早就考到了大客的駕照，而且喜歡開車。從來沒有想過跳槽換工作，盡管公交女司機人數一直很少，和她同時進公司的女司機轉行的有很多，但她一直工作的挺開心的。她說干了這一行就要珍愛這份工作，天天想著換工作，是做不好任何一份工作的。一旦喜歡上了這份工作，每天都是陽光燦爛的一天。

其實，開公交車何其辛苦。臺州市區道路擁擠、車輛多、車況復雜，有時一個急剎車，一個轉彎，都會引起有些乘客的不滿，受到無端指責，有時還會遭到投訴；365天都是枯燥的同一條線路，一天要等兩三百個紅綠燈，一不小心違章了，還得自己掏錢罰款。很多駕駛員覺得干這行委屈，紛紛轉行，而葉小英卻堅持了13年。

“習慣了，習慣了就好?！彼f，“開公交，就是要有一顆為民服務的心。學會寬容，學會服務，就能享受這個過程。當我習慣并喜歡上這份工作，乘客認可我的工作時，我感到非常欣慰，很多乘客坐久了都認識了，上下車還會像遇到熟人一樣打招呼，很有人情味。而且開公交雖然忙點累點，但天天能回家陪在家人身邊，也是一件幸福的事?！庇辛撕眯膽B，葉小英自然工作更有干勁。

漸漸熟絡起來，葉小英的臉上也露出了笑容，夕陽透過車窗照在她的臉上，顯得格外的燦爛。邊說著，她邊麻利的收拾起車廂，三下五除二，那些散落在車廂角落里的碎片、零食，都被小英掃進了垃圾桶。

溫暖夜歸人??家卻成了牽掛

女性的家庭觀念重于男性，起碼我這么認為。而如今的女性做著與男人一樣的工作，拿著與男人一樣的薪酬，還要兼顧著家庭的雜事瑣事，怎一個累字了得！

葉小英說好在家人都很貼心，為她分擔了很多家務，孩子上初中了，挺獨立的，也不需要特別的照顧。再苦再累的日子都過來了，現在的工作和生活還是挺適應的。目前小英開的線路主要針對火車站的乘客和學生群體。這是一條平時客流量不多，但常常會遭遇火車站火車晚點，學生群體出現短時客流高峰的線路，這都使得葉小英會面臨突如其來的加班加點。

她回憶道，今年的春運期間，他們就加了好幾次班，印象最深的一次，他們送走最后一班火車站的旅客，已是深夜12點多了，再把公交車開回站場已是凌晨。寒冷的冬夜，她讓乘客回到了溫暖的家園，而自己卻錯過了回家的末班車，只能住在站場的職工宿舍里。她說，每到這時候，她就特別想念家人，想起兒子總在電話里問，“媽媽，你什么時候回家呀，我想你了”。此時的小英，多想飛奔回家抱抱懂事的兒子。小英說，看著乘客大包小包的往家里趕，看著乘客向她說感謝，揮手告別，她心里還是甜甜的，雖然自己不能回家團聚，但能讓更多的人團圓，也是值得的。

安全是最大的責任

葉小英的車上，貼著一副年畫，掛著一個好看的掛件。我說，紅彤彤的，挺喜氣的。她說這是出入平安的意思。

小英說，每天她都會提前幾分鐘到車站，仔細一處一處檢查車輛情況，做好出車前的準備工作。水箱里的水還夠不夠，油滿不滿，剎車靈不靈，然后用抹布擦拭座椅，打掃車廂衛生，準備著一天的行車。忙完這一切端坐在方向盤面前時，她才覺得心里穩穩的踏實。她說手中握著方向盤，就是握著一車人的生命線，容不得半點馬虎。乘客的安全就是他們最大的責任。

沒一會兒，又到了小英新一輪的出車時間了，她笑呵呵的揮揮手，喊著，“出車咯”。

夕陽余暉下的她，矯健清爽，有著暖暖的親切。

她，沒有震撼心靈的故事，沒有功不可沒的成就，只是一位平凡的女子，有一些堅韌，有一些執著，悄然的住在我們習以為常的日子里，寵辱不驚。平凡的卻帶給我感動，恬淡的卻細潤的調節著我的心靈，帶著地心溫度的真誠與美好。