今年是全面貫徹黨的二十大精神開局之年，也是臺州市區公交一體化建成十周年。市公交集團以“有效投資、有力建設”雙驅發力，全力推動項目建設各環節提速增效；以“盯牢目標、叮細舉措、釘住落實”不斷刷新“進度條”，加快轉化一幅幅“施工圖”為“實景畫”。

以久久為功的韌勁，抓出項目管理新高度。東平路TOD場站項目已獲得全國交通企業管理創新成果二等獎，作為全市首個公交TOD，東平路TOD場站項目年初即全面吹響沖鋒號角：圍繞年度建筑主體、室外配套等完工工作目標，聚焦工期短、場地小、多單位交叉施工等難點，科學制定推進橫道圖，組織施工總承包和幕墻、室外配套、精裝修、電梯及正式水、變配電、燃氣工程等專業分包單位有序、協同作戰，日均施工人員達150余人。

四季度以來，市公交集團牽頭各參建單位頂格推進，建立“人人有責任、事事有人抓”工作機制，從嚴從緊制定召開月、旬、周、日施工計劃及人員機械配置計劃，按照目標、時限、責任、標準“四落實”。為不影響白天大干熱潮保進度，定期于每周二、周五晚上管理人員空余時間召開監理例會、進度推進專題會，分析質量、安全、進度和技術、圖紙等存在的問題，小問題現場解決，大問題匯報后第一時間解決，確保“件件有落實”。截至目前，施工總承包工程和各專業分包工程均已基本完工。

項目投用后，通過住宅銷售、商業辦公、社區服務的多樣化經營，以上蓋物業反哺公交事業，推進城市有機更新，將有效減少公交客流集散點與公交服務設施的距離，提升公交出行服務品質。

以攻堅拔寨的狠勁，跑出項目驗收新速度。臺州灣新區方特大道公交首末站、黃巖區高橋街道公交首末站目前已完成各項驗收。下半年來，市公交集團盡早梳理驗收計劃，盡早完成消防檢測、防雷檢測、空氣檢測、綜合測繪等竣工驗收檢測、測繪工作，為竣工驗收提供前置條件。驗收階段主動聯系跟進住建局、自規局、行政執法局、檔案館、市政園林中心、海綿辦等行業主管部門，積極協調施工單位第一時間完成整改事項，同步開展建設工程檔案歸檔整理并移交。

兩個首末站的建成，將進一步完善臺州灣新區、黃巖區公交基礎設施配套，提升公交布局和服務保障能力，極大改善周邊群眾公交出行環境，提升出行滿意度。

以奮力奔跑的沖勁，干出項目建設新厚度。臺州站橋下空間交通利用項目位于臺州站鐵路橋南、北側，新建公交車場和出租車場兩部分。該項目不同于常規項目，面對涉鐵項目審批難、項目資金緊、周邊權屬單位和參建單位多、協調難度大、鐵路營業線施工影響大等困難，市公交集團會同市鐵辦定期召開工程例會，分析工程推進策略，增強安全教育和應急知識宣貫培訓，盡可能將進度推進提到最前、將安全隱患降到最低。今年已完成項目獲批、全面開工、結構主體完工等建設目標。本項目建成后，可有效解決臺州站及周邊區域公交停車難、候車難等問題，為高鐵出行人流快速集散提供解決途徑，改善市民公交出行條件，為高效推進“公交都市”創建提供保障。

下一步，市公交集團將進一步加大公交基礎設施建設，強化目標意識、沖刺意識、攻堅意識，在項目謀劃上再突破，在建設管理上再提速，在重點工作推進中持續發力，繼續以“盯、叮、釘”的務實態度，促成項目早落地早投產，全力打贏項目攻堅收官戰，以最大努力交出最好答卷。