近日，上海鐵路局在上海組織召開了臺(tái)州站橋下空間交通利用項(xiàng)目涉鐵方案技術(shù)審查會(huì)，上海鐵路局科技和信息化部、安監(jiān)室、工務(wù)部、建設(shè)部、調(diào)度所、臺(tái)州市鐵路辦、臺(tái)州市公交集團(tuán)、滬昆客專浙江公司、杭紹臺(tái)鐵路公司、鐵五院等單位相關(guān)人員參加會(huì)議。

會(huì)上，上海鐵路局聽取方案編制單位對(duì)內(nèi)容的匯報(bào)，認(rèn)為方案基本合理規(guī)范，總體實(shí)施可行，且會(huì)議要求根據(jù)提出的優(yōu)化意見盡快修編方案。各方圍繞工作目標(biāo)，緊抓關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，全力督促，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)統(tǒng)籌能力，第一時(shí)間完成設(shè)計(jì)方案的修改并重新上報(bào)審查，并于5月4日獲得上海鐵路局涉鐵方案復(fù)函，局方支持在杭臺(tái)鐵路臺(tái)州站橋下建設(shè)出租車、公交車場(chǎng)，項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案基本符合鐵路相關(guān)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)志著臺(tái)州站橋下空間交通利用項(xiàng)目涉鐵方案報(bào)批完成。

臺(tái)州站橋下空間交通利用項(xiàng)目位于臺(tái)州站鐵路橋南、北側(cè)，含公交車場(chǎng)和出租車場(chǎng)兩部分。公交車場(chǎng)約29910㎡（其中：公交車場(chǎng)26282㎡、候車廳2737㎡、管理用房891㎡），出租車場(chǎng)約4789㎡（車場(chǎng)3893㎡、候車廳896㎡）；候車廳與候車站臺(tái)間設(shè)置110m串連人行天橋。本項(xiàng)目的建設(shè)可有效解決公交停車難、候車難等問題，為人流快速集散提供解決途徑，改善市民公交出行美好體驗(yàn)，也是為高效推進(jìn)“公交都市”創(chuàng)建的務(wù)實(shí)之舉。

下一步，公交集團(tuán)將繼續(xù)篤行不怠，發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用，進(jìn)一步推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度，盡快實(shí)現(xiàn)全面施工。