臺州市公共交通集團有限公司

安全生產專題

簡   報

（第三期）

市公交集團安全法務部編                  2018年1月22日

 市公交集團安全生產形勢分析通報

2017年，市公交集團在市委、市政府的正確領導下，在市安委辦、市交通運輸局、市國資委的指導下，認真貫徹落實安全生產法律法規(guī)及中央、省、市安全生產工作會議精神，不斷深化改革創(chuàng)新，完善安全生產責任體系，健全隱患排查治理體系，建立安全預防控制體系，確保了公司安全形勢總體平穩(wěn)。

一、四季度安全事故形勢分析

四季度，集團車輛行駛里程1821.6萬公里，發(fā)生一般道路交通事故1起死1人，負次責；發(fā)生輕微及以下道路交通有責事故101起，百萬車公里5.54起，環(huán)比上升8.63%，同比上升3.55%，各項安全生產指標均處在可控范圍內。

二、2017年度安全事故形勢分析

2017年，集團車輛行駛里程7202.27萬公里，發(fā)生一般道路交通事故2起死2人，均負次責；發(fā)生輕微及以下道路交通有責事故369起，百萬車公里5.13起，同比下降15.2%，各項安全生產指標均處在可控范圍內。

三、安全隱患排查治理分析

集團及下屬各單位認真組織開展安全隱患排查治理工作，并按照市委市政府及各有關部門的要求開展各類專項整治行動，發(fā)現(xiàn)并整改了一批安全隱患。

（一）四季度隱患排查治理工作落實情況

集團安全生產領導小組在國慶節(jié)假日期間開展安全生產大檢查暨平安護航十九大專項行動；安全生產領導小組辦公室每月至少開展一次檢查；下屬巴士公司每日開展安全稽查工作，每月組織開展安全綜合檢查工作，嚴格落實車輛門檢工作，對排查出來的隱患進行分析統(tǒng)計治理，及時上報《隱患統(tǒng)計分析評估表》；下屬公務用車公司每日組織開展安全綜合檢查，對排查出來的隱患進行分析統(tǒng)計治理，及時上報《隱患統(tǒng)計分析評估表》。

（二）隱患排查整改情況

集團四季度共排查出一般安全隱患152起，其中重大安全隱患1起（公交末班車缺乏管理）；整改安全隱患152起，整改率達到100%。具體隱患分類見下表：

2017年，集團共排查出一般安全隱患809起；整改安全隱患809起，整改率達到100%。具體隱患分類見下表：

（三）安全隱患分析

1.公交末班車回場管理亟待加強。11月27日下午17時23分，116路公交車在末班回場時心態(tài)放松、思想麻痹，與橫穿馬路的騎車人發(fā)生碰撞，造成騎車人當場死亡。事故暴露出在公交末班車回場安全管理工作中依然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和問題。

2.駕駛員的身體狀況必須引起重視。12月19日中午11點50分，101路公交車因駕駛員疲勞駕駛，導致行車過程中方向偏離造成單方事故。疲勞駕駛列為集團一級風險，極易導致各類交通事故，必須堅決遏制。

3.車輛安全隱患四季度占比最高。保持車輛安全技術狀況良好是運輸企業(yè)最基本的安全保障，雖然四季度未發(fā)生重大車輛安全隱患，但隱患出現(xiàn)的頻率卻呈現(xiàn)上升趨勢。

4.從全年的安全隱患統(tǒng)計來看，人的不安全行為仍然是最主要的安全隱患，也是導致交通事故最主要的原因。火災事故隱患是今年比較凸顯的，一方面是由于今年消防專項整治工作的不斷深入，但也暴露出原先在消防安全領域隱患排查工作不夠細化。

四、下一步事故預防工作

（一）積極推進安全風險管控。繼續(xù)落實《首末班車運行安全隱患專項整治方案》，加強首末班車以及夜間車輛停放的安全管控；進一步加強司乘人員的管理，不斷培養(yǎng)司乘人員良好操作習慣，落實重點駕駛員的宣傳教育培訓工作；開展季節(jié)性低溫、雨雪、冰凍、寒潮等災害性天氣風險防范工作。

（二）深入開展隱患排查治理工作。在前期安全生產大檢查的基礎上，結合歲末年初以及春運期間安全生產形勢的特點，深入排查整治車輛、線路、辦公區(qū)域、廚房、修理車間、員工宿舍、停車場站等重點區(qū)域的安全隱患，繼續(xù)加大對電氣設備隱患排查力度，嚴查電氣線路敷設不規(guī)范、用電負荷超額以及未設短路保護裝置、私拉亂接電線、使用無證、“三無”電器產品等問題。

 市公交集團2017年安全保衛(wèi)形勢分析通報

2017，市公交集團在市委、市政府的正確領導下，在市公安局、市交通運輸局、市國資委的指導下，認真貫徹落實關于安全保衛(wèi)領域的法律法規(guī)及中央、省、市保衛(wèi)工作會議精神，強化鐵腕整治，有力清剿安全隱患；堅持問題導向，夯實安保工作基礎；落實各級安保責任，促使各層級“守土有責”，確保了公司保衛(wèi)形勢平穩(wěn)。

一、保衛(wèi)形勢分析

2017未發(fā)生政治性敏感活動和搗亂破壞活動，未發(fā)生暴力恐怖事件和個人極端案事件，未發(fā)生規(guī)模性群體性事件和赴省進京上訪事件，未發(fā)生重大安全事故和治安災害事件。

二、下一步安保工作

（一）繼續(xù)加強對司乘人員的安全教育。不斷提高司乘人員查堵違禁物品的技能，強調行車過程中做到“逢包注意、可疑必問、違禁拒載”，嚴禁爆炸物品、汽油、酒精、香蕉水、管制刀具等違禁物品上車，遇突發(fā)事件正確處置。

（二）嚴格執(zhí)行公交安保巡查制度。春運期間建立并落實值班制度；每日高峰時段開展安保巡查，采取定點巡查和流動巡查相結合的方式，維持站場站點秩序，防止踩踏事件，制止暴力、反動、淫穢等非法出版物和印刷品在首末站、車廂內傳播。

（三）加強夜間巡查力度。在末班車回場后至次日6時安排專職人員進行安保巡查，對車輛停放以及易燃、易爆等重點部位進行巡查。

（四）強化車輛視頻動態(tài)巡控。每日利用視頻抽查方式查看車輛安全運行情況，發(fā)現(xiàn)可疑情況及時處置報告，并做好記錄，對實時視頻監(jiān)控設備出現(xiàn)問題的及時修復。

（五）加強內部管控。時刻關注內部人員的思想動態(tài)，加強溝通，積極傳播正能量，及時開導情緒不穩(wěn)定的員工，正確把握輿論導向，堅決不信謠，不傳謠，不造謠。