“十三五”時(shí)期，臺(tái)州市區(qū)公交一體化發(fā)展實(shí)現(xiàn)了由“疲”轉(zhuǎn)“興”的巨大跨越。期間，整體運(yùn)行呈上升趨勢(shì)，總體發(fā)展躍上新臺(tái)階。

  臺(tái)州公交秉承“公交為民”的服務(wù)宗旨，不斷理順三區(qū)公交管理體制機(jī)制，為乘客提供安全、便捷、舒適的公交服務(wù)，讓市民在公交改革中感受幸福感和獲得感。2016年，市區(qū)共有104條公交線路、1086輛公交車(chē)、年公交客運(yùn)量6617.48萬(wàn)人次、公交分擔(dān)率15.70%。截止2020年初，公交線路達(dá)到133條，公交車(chē)1451輛，增長(zhǎng)至8214.75萬(wàn)人次，公交分擔(dān)率躍升至25%。有效完善了市區(qū)“區(qū)域網(wǎng)、城市網(wǎng)、城鎮(zhèn)網(wǎng)、鎮(zhèn)村網(wǎng)”四層架構(gòu)和“主干網(wǎng)、支線網(wǎng)”兩個(gè)層級(jí)的“四層兩級(jí)”線網(wǎng)格局。實(shí)現(xiàn)大多數(shù)主干線路在高峰期發(fā)車(chē)間隔不超過(guò)5-10分鐘，末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間延遲到夜間10點(diǎn)。通過(guò)“增密度，減重復(fù)”，不斷優(yōu)化調(diào)整公交線路，科學(xué)整合線路資源，大幅提升了公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。公交年度百萬(wàn)車(chē)公里有責(zé)事故率從2016年的6.11起降至2020年的3.25起，降幅46.8%，歷年來(lái)各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)也均處于可控范圍內(nèi)。促使市民公交出行觀念從“有乘”、“可乘”到“易乘”、“愿乘”和“樂(lè)乘”的可喜轉(zhuǎn)變。

  此外，市公交集團(tuán)巴士公司成功通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并獲中國(guó)城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化已達(dá)到二級(jí)指標(biāo)；公司申報(bào)的主題為《公交運(yùn)力云平臺(tái)助推“公交數(shù)字化”管理創(chuàng)新模式》一文獲得中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)“交通企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果”獎(jiǎng)。在深入推進(jìn)社會(huì)主義核心價(jià)值觀建設(shè)中，多起倡導(dǎo)崇德向善、文明新風(fēng)尚的先進(jìn)事跡被省市多家媒體爭(zhēng)相報(bào)道；員工吳錫福被選為市級(jí)勞模，并當(dāng)選為省人大代表；3位優(yōu)秀職工獲全國(guó)優(yōu)秀公交車(chē)長(zhǎng)、優(yōu)秀修理工、最美公交人稱(chēng)號(hào)；107路、201路、308路、905路分別評(píng)為省、市級(jí)“青年文明號(hào)”，定制公交被評(píng)為“市級(jí)工人先鋒號(hào)”，902線乘務(wù)組、安保大隊(duì)榮獲臺(tái)州市巾幗文明崗。