為深入了解駕駛員違規(guī)行為的深層次原因，10月15日始，集團(tuán)安全管理部成立調(diào)研小組，制定調(diào)研方案，分別前往巴士公司各車(chē)隊(duì)開(kāi)展行車(chē)規(guī)范調(diào)研工作。

調(diào)研過(guò)程中，調(diào)研組成員詳細(xì)聽(tīng)取了現(xiàn)階段車(chē)隊(duì)的日常管理現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題和相關(guān)建議，并就2021年度漢納森安全駕駛主動(dòng)防御系統(tǒng)違規(guī)數(shù)據(jù)和2021年度巴士規(guī)范停靠專項(xiàng)檢查情況與各車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行深入討論交流，深刻剖析問(wèn)題發(fā)生的主要因素。

同時(shí)，調(diào)研組圍繞如何養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，從安全事故剖析和安全生產(chǎn)法律法規(guī)等方面與駕駛員探討交流違規(guī)行車(chē)的原因，讓駕駛員在思想上高度重視安全問(wèn)題，樹(shù)立“車(chē)長(zhǎng)”意識(shí)，把好方向盤(pán)；在心理上保持良好心態(tài)，提高安全防范意識(shí)；在工作上牢記安全駕駛操作規(guī)范，做好安全行車(chē)。

通過(guò)此次走訪調(diào)研，掌握基層管理人員和駕駛員在安全行車(chē)方面的認(rèn)識(shí)，深入分析管理上存在的短板與漏洞，進(jìn)而從安全管理制度上、責(zé)任上、檢查上、教育上、風(fēng)險(xiǎn)管控上進(jìn)行改進(jìn)，從根本上提升駕駛員安全行車(chē)的規(guī)范化，消除行車(chē)駕駛陋習(xí)。