為全面落實(shí)市五屆五次黨代會(huì)決策部署，奮力推進(jìn)“八八戰(zhàn)略”再深化、改革開放再出發(fā)，推進(jìn)“省域開放型高能級中心城市”等“六個(gè)城市”建設(shè)，以臺(tái)州“十四五”發(fā)展的總體思路為導(dǎo)向，準(zhǔn)確把握新發(fā)展，努力打造高品質(zhì)一站式公共交通出行服務(wù)，整體實(shí)現(xiàn)快速公交系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展。近日，集團(tuán)配合市交通局在椒江、黃巖、路橋三區(qū)分別召開BRT線網(wǎng)規(guī)劃方案的征求意見會(huì)，各區(qū)分管副區(qū)長主持會(huì)議，發(fā)改局、交通運(yùn)輸局、財(cái)政局等相關(guān)部門及街道參加會(huì)議。

  會(huì)上，設(shè)計(jì)院廣泛聽取有關(guān)部門及街道的意見、建議，集思廣益、群策群力，作為臺(tái)州重大公共服務(wù)民生項(xiàng)目，以服務(wù)乘客的便捷度為首要目標(biāo)，努力做到更加科學(xué)、更趨完美、更符民意，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量抓好項(xiàng)目推進(jìn)。

  BRT是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的城市公共客運(yùn)系統(tǒng)，也稱作“地面上的地鐵”，相比軌道交通，具有投資少、見效快的特點(diǎn)。BRT采用公交專用道及公交信號(hào)優(yōu)先，具有速度快、準(zhǔn)點(diǎn)率高，極大的解決常規(guī)公交延誤問題，大大減少乘客等候時(shí)間。同時(shí)，采用封閉式站臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同站臺(tái)換乘無憂，解決高峰時(shí)段乘客擁擠問題，在安全性上得到很大的提高和改善。BRT項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃是為推動(dòng)三區(qū)兩市公交同城化發(fā)展，提高市區(qū)融合程度，進(jìn)一步提升跨市公交服務(wù)水平，讓市民更有獲得感和美好出行體驗(yàn)，有效提升臺(tái)州城市品位的一項(xiàng)重要舉措。

  下階段，市公交集團(tuán)將勇扛時(shí)代重任，以大陳島墾荒精神攻堅(jiān)克難，持續(xù)協(xié)同市交通運(yùn)輸局深入各區(qū)政府相關(guān)部門廣泛征求意見，優(yōu)化線網(wǎng)方案，加速推進(jìn)市區(qū)BRT項(xiàng)目。