3月19日7點05分，第一班海正藥業定制公交車從場站出發。

此前，經椒江區政府、區交通局和公交公司根據外沙醫化園區企業員工上下班公交通行班次不夠的問題與企業的多次深入對接，海正藥業定制公交方案于3月18日正式敲定。

“作為企業的定制產品，定制公交會根據企業的生產模式、通勤時間以及員工的居住場所來選擇時間和路線。比如某企業在淡旺季分別有著不同的輪班制度，定制公交可以短時間內做出相應調整，而傳統線路公交的方案一旦確定就難以做出變更。”臺州公交集團巴士公司第四分公司負責人表示，定制公交與傳統線路公交的區別在于其靈活性，以“多點對一點、一點對多點”的精確出行方式，來減少公共資源的浪費。 

據介紹，臺州公交集團巴士公司第四分公司共有88輛定制公交專用車。目前海正藥業定制公交每日運行4班車，月運行420班，月運送人員約15000人次。 

當天，在15輛海正藥業廠車正常運行的情況下，新開通的海正藥業定制公交仍出現了4輛班車全都坐滿的現象。海正藥業位于外沙醫化園區，周圍沒有功能性的綜合體，企業員工數量較多、居住地較為分散、運輸需求巨大等問題，靠著定制公交得到了很大改善。 

相比廠車，定制公交的全部車型均為新能源車型，噪音小，并配備“漢納森”智能化操作系統，增加安全性，內設有45個一人一座的皮質座椅，乘坐舒適。在防疫方面，車內配備免洗消毒液、備用口罩、自動測溫儀，車在回場后嚴格按照防疫要求執行消毒、清掃、通風工作。 

據悉，海正藥業定制公交是臺州公交集團巴士公司今年第四個定制公交通車項目。定制公交、線網優化、站點翻新……目前，公交系統優化營商環境的行動還在持續進行。