3月19日7點05分，第一班海正藥業(yè)定制公交車從場站出發(fā)。

此前，經椒江區(qū)政府、區(qū)交通局和公交公司根據(jù)外沙醫(yī)化園區(qū)企業(yè)員工上下班公交通行班次不夠的問題與企業(yè)的多次深入對接，海正藥業(yè)定制公交方案于3月18日正式敲定。

“作為企業(yè)的定制產品，定制公交會根據(jù)企業(yè)的生產模式、通勤時間以及員工的居住場所來選擇時間和路線。比如某企業(yè)在淡旺季分別有著不同的輪班制度，定制公交可以短時間內做出相應調整，而傳統(tǒng)線路公交的方案一旦確定就難以做出變更。”臺州公交集團巴士公司第四分公司負責人表示，定制公交與傳統(tǒng)線路公交的區(qū)別在于其靈活性，以“多點對一點、一點對多點”的精確出行方式，來減少公共資源的浪費。 

據(jù)介紹，臺州公交集團巴士公司第四分公司共有88輛定制公交專用車。目前海正藥業(yè)定制公交每日運行4班車，月運行420班，月運送人員約15000人次。 

當天，在15輛海正藥業(yè)廠車正常運行的情況下，新開通的海正藥業(yè)定制公交仍出現(xiàn)了4輛班車全都坐滿的現(xiàn)象。海正藥業(yè)位于外沙醫(yī)化園區(qū)，周圍沒有功能性的綜合體，企業(yè)員工數(shù)量較多、居住地較為分散、運輸需求巨大等問題，靠著定制公交得到了很大改善。 

相比廠車，定制公交的全部車型均為新能源車型，噪音小，并配備“漢納森”智能化操作系統(tǒng)，增加安全性，內設有45個一人一座的皮質座椅，乘坐舒適。在防疫方面，車內配備免洗消毒液、備用口罩、自動測溫儀，車在回場后嚴格按照防疫要求執(zhí)行消毒、清掃、通風工作。 

據(jù)悉，海正藥業(yè)定制公交是臺州公交集團巴士公司今年第四個定制公交通車項目。定制公交、線網優(yōu)化、站點翻新……目前，公交系統(tǒng)優(yōu)化營商環(huán)境的行動還在持續(xù)進行。