3月16日早上7點40分，在黃巖智能模具小鎮(zhèn)辦公室工作的楊敏就準時站在了家附近的公交站，等待212路公交駛?cè)胝军c，10多分鐘后，她順利抵達了小鎮(zhèn)會客廳附近的公交站點。

楊敏告訴記者，在212及218公交線路延伸至黃巖智能模具小鎮(zhèn)前，她往往需要在7點半前出門前往公交站乘車，在新前街道辦事處下車后，還需徒步十分鐘左右方能到達辦公區(qū)。“以前乘公交上班太麻煩了，現(xiàn)在新的公交路線開通以后，我上下班方便了太多。”楊敏笑著說。

    黃巖智能模具小鎮(zhèn)是我區(qū)重要的模具企業(yè)聚集區(qū)，園區(qū)內(nèi)共有137家模具相關(guān)企業(yè)，員工9000多人，然而因為種種原因，相應的公交配套設施卻一直不足。

為了優(yōu)化黃巖智能模具小鎮(zhèn)營商環(huán)境，為員工提供更好的工作生活條件，去年底至今，臺州市公交集團巴士公司第二分公司成立多個工作小組，數(shù)次走訪模具小鎮(zhèn)辦公室及各家企業(yè)，同時與交警、國土等相關(guān)部門積極協(xié)商，最終決定在新前街道劍山村與下曹村交界處設立臨時公交場站，并延伸212、218兩條公交路線，將公交路網(wǎng)覆蓋整個園區(qū)。

“模具小鎮(zhèn)有很多工人，他們多數(shù)是沒有車的，去城區(qū)只能選擇網(wǎng)約車或是電瓶車，前者費用貴，后者在酷暑寒冬時都很難熬，現(xiàn)在開通了臨時場站和新的公交路線，很多企業(yè)的工作人員都表示很實用，很好。”對于市公交集團主動送來的“貼心服務”，黃巖經(jīng)開集團黨委副書記、總經(jīng)理陳文敏表示非常滿意。

目前，黃巖智能模具小鎮(zhèn)臨時公交場站已經(jīng)搭建完成，圍繞園區(qū)范圍，212、218路線新增了12個公交站點，眼下，臺州市公交集團巴士公司第二分公司的工作人員也正加緊與相關(guān)工作人員對接正式場站的選址及規(guī)劃問題，著力優(yōu)化提升公交服務。

“因為我們公交就是為民服務的，特別是現(xiàn)在各地都在開展優(yōu)化營商環(huán)境行動，我們更應該主動對接企業(yè)，在條件成熟的情況下，我們會盡可能滿足企業(yè)需求，開通公交服務。”臺州市公交集團巴士公司第二分公司經(jīng)理倪建國說。

當天，在臨時公交場站，記者也見到了不少乘車前往城區(qū)的村民和工人，他們紛紛表示，新的公交線路開通后，乘坐公交車成為了他們前往城區(qū)的首選。“又方便又省錢，以前不愿意乘公交，主要還是因為站點太遠了，很麻煩。”就職于浙江凱華模具有限公司的工人黃偉兵說。

下階段，市公交集團將繼續(xù)全心全意做好“三服務”工作，加強與黃巖智能模具小鎮(zhèn)及其它工業(yè)園區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道的走訪對接，針對企業(yè)需求，優(yōu)化交通路線，為企業(yè)和員工營造良好的營商環(huán)境，全力助推企業(yè)發(fā)展。